Kapasitas arus anoda menjadi pertimbangan yang sangat penting dalam pemilihan anoda karena ampere jam for each device arus-lah yang dijadikan patokan untuk sistem proteksi katoda apa pun.
Anode mulai bekerja ketika ada luka / korosi pada plat kapal walaupun sebesar jarum sehingga plat ini mengeluarkan electron positif, maka electron positif ini akan terhubung dengan anode yang memancarkan electron negatif, itulah sebabnya anode ini disebut sacrificial anode atau anode yang dikorbankan.
Most of the people will think about the rust on autos induced during the wintertime when highway salt mixes with melting snow because it splashes onto the metal parts of their auto. Now visualize handling saltwater regularly when owning maritime jobs…
Kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal bisa dihitung sesuai dengan ship distinct dan masa prteksi yang dikehendaki. Tentunya sudah ada nilai jumlah kebutuhan anodenya. Bila jumlah anode yang dipasang dikurangi dari yang seharusnya maka akan memberikan akibat:
Tapi sayangnya kandungan zat mercury yang ada dalam komponen berpotensi mencemari lingkungan. Karena alasan inilah sekarang jenis galvalum I dan II sudah jarang dipakai.
Zinc anode adalah komponen penting yang terbuat dari paduan seng yang dipasang pada bagian-bagian tertentu di kapal. Ketika kapal berada di air, zinc anode akan bereaksi secara kimia dengan air laut, membentuk lapisan seng oksida yang mencegah korosi pada bagian-bagian vital kapal.
SACP merupakan metode proteksi katodik dengan cara mengorbankan anoda terumpan yang kondisinya lebih reaktif. Alumunium anode merupakan salah satu jenis SACP yang sering dipakai.
Jangan ragu untuk menghubungi tim kami untuk mendapatkan konsultasi free of charge mengenai kebutuhan perlindungan kapal Anda.
Pada pernyataan sebelumnya disebutkan bahwa komponen ini dipakai di wilayah air tawar. Tapi, pada implementasinya, khusus untuk impressed existing groundbed. Sedangkan di wilayah tanah tidak bisa dipakai.
Untuk mengatasi hal ini, diperlukan perlindungan yang lebih tahan dari plat besi maka, check here Sistem Anode merupakan salah satu bentuk dari perlindungan tersebut.
Cathodic security is a way utilised to control a rust or corrosion on the metal surface area by producing the metal surface area for being guarded because the cathode.
Pemasangan anode dengan baik dan benar di kapal bisa di cek dengan mengukur potensial plat kapal nilai potensialnya memenuhi standar least > dari – 800 mV
Selisih tegangan mengindikasikan banyaknya muatan ion negatif suatu logam, sedangkan kapasitas mengindikasikan besarnya muatan listrik yang terdapat dalam logam tersebut.
A simple method of security connects shielded metal to a far more conveniently corroded “ sacrificial steel “ to act since the anode. The sacrificial metal then corrodes as opposed to the safeguarded metal.